News - BMW обновляет 3-серию

BMW усовершенствовала седан и универсал 3-й серии, сообщает Motor.ru. Семейство третьей серии претерпело плановую трансформацию. Основные визуальные изменения коснулись салона, но также была доработана ходовая часть, а также увеличена емкость аккумулятора гибридных версий. Кроме того, в палитру добавлены новые цвета, улучшено качество салона и предложен новый дизайн 19-дюймовых колесных дисков. Обновленные седан и универсал 3-й серии выйдут на конвейер в июле и будут производиться на заводах BMW в Германии, Мексике и Китае. Внешний вид этого автомобиля можно отличить по новым цветам — серый металлик и синий — и дополнительным 19-дюймовым колесам BMW Individual Y-look. Внутри изменений больше, и самое заметное из них — оптимизированный интерфейс мультимедийной системы, которая теперь работает на операционной системе BMW 8.5. Это позволяет перенести управление некоторыми функциями, включая климат-контроль, подогрев и вентиляцию сидений, с кнопок на экран. Изменены дефлекторы вентиляции, появились новые цвета для атмосферной подвески, которая теперь может реагировать легкой пульсацией на открытую дверь или входящий звонок. Помимо всего вышеперечисленного, обновленная 3-я серия получила D-образный руль. Для 2025 модельного года линейка двигателей для седана и универсала насчитывает четыре бензиновых и четыре дизельных агрегата. Мощность 2,0-литровых двигателей составляет от 150 до 286 лошадиных сил, и они работают в паре с восьмиступенчатой ​​коробкой передач Steptronic. И бензиновые, и дизельные двигатели оснащены 48-вольтовым стартер-генератором, который обеспечивает кратковременное увеличение мощности на 11 лошадиных сил. Помимо вариантов мягкого гибрида, есть также подключаемый гибрид 330e с полным приводом xDrive. В состав установки входят бензиновая «четверка» и электромотор, которые в общей сложности развивают 292 лошадиные силы. Емкость гибридной батареи составляет 19,5 кВт·ч, что почти вдвое больше емкости дообновленной модели. Седан проезжает 85–101 километр на чистом электричестве, а полноприводный универсал 330e xDrive — 84–91. Обновленная BMW 3-й серии для европейского рынка будет собираться на заводе в Мюнхене, версия для США — в Сан-Луис-Потоси, Мексика, а китайская версия — в Шэньяне в партнерстве с Brilliance. Производство начнется в июле, поэтому новинка может попасть к дилерам уже осенью.