News - UPS-ի բեռնատար ինքնաթիռի վթարի հետաքննություն. սկսվում է շարժիչի անջատման հետաքննությունը

Մի շարք ինտենսիվ լսումների ընթացքում անվտանգության դաշնային քննիչները կքննարկեն UPS բեռնատար ինքնաթիռի մահացու վթարը, որը ողբերգականորեն խլեց 15 կյանք: Վթարը, որը տեղի է ունեցել Լուիսվիլի Մուհամմադ Ալիի միջազգային օդանավակայանում թռիչքի ժամանակ MD-11 ինքնաթիռից շարժիչի անջատման ժամանակ, հսկողության տակ է ոչ միայն աղետալի ձախողման, այլև Boeing-ի արձագանքի կամ դրա բացակայության պատճառով հայտնի ինժեներական թերություններին: Լսումները տեղի են ունենում ողբերգական դեպքից մոտ մեկ տարի անց՝ նպատակ ունենալով բացահայտել այն բարդությունները, որոնք հանգեցրել են աղետին այդ ճակատագրական օրը: Հավայան կղզիներ առաքելության ժամանակ, ծանրոցներով և վառելիքով բեռնված, UPS ինքնաթիռը հազիվ մաքրեց թռիչքուղու պարագծերը, նախքան այն ընկավ հարակից կառույցների մեջ՝ բռնկելով կրակոտ դժոխք: NTSB-ի կողմից հրապարակված լուսանկարները վառ կերպով պատկերում են ողբերգության տանող պահերը՝ ցույց տալով շարժիչի բռնի անջատումը և հետագայում կրակի բռնկումը: Այս աղետը սարսափելի արձագանքներ է բերում 1979 թվականին Չիկագոյում տեղի ունեցած DC-10-ի տխրահռչակ վթարի, որը նմանապես կապված էր շարժիչի ընկնելու հետ և 273 մահվան պատճառ դարձավ: DC-10-ի և նրա MD-11 իրավահաջորդի նախագծման և ձախողման ռեժիմի նմանությունը կրիտիկական հարցեր է առաջացնում: Վթարից հետո կատարված գնահատումները հայտնաբերել են կառուցվածքային ճաքեր շարժիչի կցման բաղադրիչներում, ինչը մտահոգություններ է առաջացրել սպասարկման արդյունավետության և ստուգումների ժամանակացույցի վերաբերյալ: MD-11-ի վնասված շարժիչի ամրակները վերջին անգամ ստուգվել էին 2021 թվականին, և պլանային ստուգումը հազարավոր թռիչքների հեռավորության վրա էր: 2011-ի Boeing-ի զեկույցը MD-11 պատմության մեջ ընդունեց շարժիչի ամրացման բազմաթիվ խափանումներ, սակայն մինչև այս վերջին ողբերգությունը պարտադիր շտկումներ չեն իրականացվել: Միայն այս աղետից հետո FAA-ն հաստատել է Boeing-ի թարմացված արձանագրությունը, որը ներառում է օդանավերի ստուգումների ուժեղացում և արդիականացված գնդաձև շարժիչի առանցքակալների տեղադրում: Այս քայլը թույլ է տվել որոշ MD-11-ներին վերսկսել աշխատանքը: FedEx-ը, ընդունելով անվտանգության նոր միջոցները, վերականգնել է իր MD-11 նավատորմը առաքման ծառայությունների համար, մինչդեռ UPS-ը ձգտում է թոշակի հանել իր MD-11-ները: Միևնույն ժամանակ, Western Global-ը դեռևս չի կողմնորոշվում այս հակասական ինքնաթիռների հետ կապված իրենց գործողությունների վերաբերյալ: Այս լսումների ընթացքը, ամենայն հավանականությամբ, կձևավորի կարգավորիչ և գործառնական չափանիշներ ամբողջ աշխարհում բեռների նավատորմի համար՝ լույս սփռելով ավիացիայի անվտանգության ապահովման վրա: