

Ադրբեջանից Հայաստան մատակարարումների շղթաները կայունացել են, պնդում է Հայաստանի էկոնոմիկայի նախարար Գևորգ Պապոյանը։ Երկիրը ստանում է պրեմիում և ռեգուլյար տեսակի բենզին 6-7 հազար տոննայով ավելացված ծավալով՝ նախկին 1,2-1,3 հազար տոննայի համեմատ։ Այս տեղաշարժը դեկտեմբերին պոտենցիալ կնվազեցնի բենզինի և դիզելային վառելիքի գները միջինը մոտ 80 դրամով։ Մեծածախ գների իջեցում են նախաձեռնել նաև այլ երկրների ներկրողները։ Այս տնտեսական ռազմավարությունը, հետևելով Ադրբեջանի հետ խաղաղությանը, կանխատեսվում է, որ Հայաստանի տնտեսությունը կխնայի տարեկան մոտ 16,4 միլիարդ դրամ (43 միլիոն դոլար)՝ բնականաբար օգուտ տալով թե՛ պետական, թե՛ տնային տնտեսությունների բյուջեներին: Ծախսերի այս զգալի կրճատումն օգուտ է բերում այնպիսի ոլորտներին, ինչպիսին է գյուղատնտեսությունը, որը ակնկալվում է, որ գարնան գյուղատնտեսական գործունեության ընթացքում դիզվառելիքի վրա կտնտեսվի մոտ 1,1 մլրդ դրամ: Թեև որոշ մտահոգություններ վերաբերում են ադրբեջանական նավթամթերքներից Հայաստանի հնարավոր կախվածությանը, նախարար Պապոյանը նման ռիսկեր չի տեսնում, քանի որ Հայաստանը դիվերսիֆիկացնում է ներմուծումը Ռումինիայից, Վրաստանից, Ռուսաստանից և Եգիպտոսից: Ներմուծման աղբյուրների դիվերսիֆիկացումը նպաստում է գների անկմանը և ուժեղացնում է տնտեսական մրցունակությունը: Հայաստանի իշխանությունները նպատակ ունեն հաղթահարել առևտրային խոչընդոտները, ինչպիսիք են փակ սահմանները՝ ավելի էժան ներմուծում և արտահանում ապահովելու համար։ Նախկինում հաղորդվում էր, որ մինչև 2026 թվականի հունվարի 8-ը երկաթուղով Ադրբեջանի տարածքով տեղավորվել է 8485 տոննա ռուսական հացահատիկ և տարանցիկ վառելիք, այդ թվում՝ 7600 տոննա բենզին և դիզելային նավթ։