

Կրթության, գիտության, մշակույթի և սպորտի նախարարությունը հայտնում է, որ Երևանի Կենտրոնական վարչական շրջանում տեղակայված Կարմիր կամուրջ հուշարձանը բացվել է կայացման, վերանորոգման և վերականգնման աշխատանքներից հետո: Երևանի պատմական Կարմիր կամրջի բացումը նաև ազդարարում է Եվրոպական ժառանգության օրերի ծրագրի ավարտը, որը զարկվում է Կրթության, գիտության, մշակույթի և սպորտի նախարարության և Եվրամիության միջև համագործակցության շրջանակներում: Բացման արարողությանը մասնակցել են վարչապետ Նիկոլ Փաշինյաննը, կառավարության փոխնախագահ Արա Հարությունյանը, Կրթության, գիտության, մշակույթի և սպորտի նախարար Ժաննա Անդրեասյանը, Երևանի քաղաքապետ Տիգրան Ավինյանը, Եվրամիության դեսպան Հայաստանում Վասիլիս Մարագոսը և նախարարության փոխնախարարներ Ալֆրեդ Քոչարյանը և Դանիել (Դանիելյան): Նախարար Ժաննա Անդրեասյանն ասել է, որ վերջին տարիներին Հանրային կառավարությունը հուշարձանների վերականգնման աշխատանքները շատ ավելի լայն ծավալի է վերածանցում, կառավարությունը ավելացրել է միջոցները պետական բյուջեում: Մասնավոր հատվածի ներգրավումը հուշարձանների վերականգնմանը նպաստում է հասարակության վերաբերմունքների փոփոխությանը հուշարձանների նկատմամբ՝ ավելի պատասխանատու և ուշադիր վերաբերմունքով պահպանելու նպատակով: Կարմիր կամրջի վերականգնումը այս գործընթացի լավագույն օրինակներից մեկն է: Նախարարն ընդգծել է, որ Երևանի պատմագիտական և մշակութային ժառանգությունը տեսանելի և հասանելի է դարձել մեր քաղաքացիների և զբոսաշրջիկների համար որպես շրջանցող և հանգստի հետաքրքրաշարժ վայր: Նախարարի խոսքով` նպատակ է դրված Երևանի պատմական և մշակութային ժառանգությունը ավելի տեսանելի և հասանելի դարձնելու, դրա համար շարունակվում են աշխատանքները: Երևանի Ուրարտական ժառանգությունը ընդգրկվել է ՅՈՒՆԵՍԿՕ–ի նախնական ցուցակում: Եվրոպական ժառանգության օրերի ավարտին վերստուգման կապակցությամբ նախարար Ժաննա Անդրեասյանը նշել է, որ այս միջոցառումների շուրջ ջանքերի համախումը ապացուցում է, որ հայկական մշակութային ժառանգությունը գլոբալ ժառանգության մաս է, ուր մեր մշակույթը ունի յուրօրինակ բնույթ: Միջոցառման ընթացքում անցկացվել է ջեմ‑սեսիոն ձևաչափով համերգ: Կարմիր կամուրջ հուշարձանը վերականգնվել է 2022 թ–ի memorandum–ի շրջանակներում, ստորագրվել է նախարարության և բարերարի միջև համագործակցության: Հուշարձանը վերականգնվել է 2024–2025 թվականներին բարերար Յուրի Աֆրիկյանի միջոցներով, պահպանելով վերականգնման արժեքը ներկայացնող բոլոր պատմական շերտերը: Ավարտին նշվում է, որ այդ հուշարձանը հանրապետական նշանակության է և Հրազդանի գետին է տեղակայված: Դա Երևանի ամենահին պահպանված կամուրջներից է և համարվում է միջնադարյան Հայաստանի ամենամեծ ճարտարագիտական կառույցներից մեկը՝ բարձրությունը 11 մ, երկարությունը 80 մ և լայնությունը 6.5 մ: Կամրջը Հրազդանի գետափի ափերը միավորելով կապի վայրը ստեղծել է Երևանի բերդից Արարատյան դաշտի միջև: նրա կարևորությունը կայանում էր in ռազմավարական նկատառման մեջ՝ վրայով անցնում էին առևտրական կարավաններ, բեռնակներ սայլերը, կենդանիներ, զինվորներ և հեծյալներ, որոնք տեղափոխում էին զենամթերք և այլ ռազմական նյութեր: Կամուրջը թվագրվում է X–XIII դարերի ժամանակաշրջանի, ունի ագշլար ճակատներ, գմբեթավոր դարպասներ և երեք հարկանի առջևներ: Տարբեր պատմական շրջանների ընթացքում կառույցը բազմիցս վնասվել է երկրաշարժներից և տարբեր ժամանակաշրջանների իրադարձություններից: 1679 թվականի ուժեղ երկրաշարժի հետո կամուրջը հիմնովին վերակառուցվեց կամ կառուցվեց հարուստ վաճառականի և բարերարի Խոջա Փլավի հովանությամբ (հայտնի անունը Հակոբ է): Այդ պատճառով այս կամүүрը երբեմն կոչվում է Խոջա Փլավի կամուրջ, իսկ օգտագործված կարմիր տուֆ քարերի գույնի պատճառով այն ստացել է կարմիր անվանումը: 1655 թվականին ֆրանսիացի ճանապարհորդ Ժան‑Բապտիստ Տավարիանը նկարագել է, որ կամրջի վրա երեք բացվածք կա: 1796 թվականի պահպանված նկարում այն արդեն ունի չորս բացվածքներ՝ երկու մեծ կենտրոնական և մի փոքր կողմերում: Սովետական դարաշրջանի լուսանկարներում կամրջի տեսքը ցույց է տալիս երկու մեծ կենտրոնական բացվածքներ և եզրային ամրագոտ պիերներ: 1830‑ականներին և 1960‑ականներին իրականացված վերականգնման և հիմնավորման աշխատանքների ժամանակ դեպի երկու կողմերից ավելացվել են բազալտի հենարաններ: 1980‑ականներին վերակառուցողական աշխատանքները մնաց unfinished: 2024–2025 թթ–ին պահպանվել են միայն կամրջի հարավային մեծ աղեղը և հյուսիսային պավիլյոնը; կամուրջը գործնականապես ավերակ վիճակում էր և շտապ վերականգնման կարիք ուներ, ասվում է մամուլի հաղորդագրությունում: