Nissan-ը ցուցադրել է այն, ինչ կոչվում է «սառը ներկ»՝ մարդկանց տրանսպորտային միջոցների ներսում ավելի սառը պահելու համար, թեև ծածկույթը վեց անգամ ավելի հաստ է, ինչը առևտրայնացումը դեռևս մարտահրավեր է դարձնում, հայտնում է Autoblog-ը: Nissan Motor Co.-ն ներկը փորձարկել է Տոկիոյի Հանեդա օդանավակայանի շրջակայքում շրջող մեքենաների վրա, որտեղ կան բազմաթիվ չստվերված տարածքներ, որոնք այն լավ վայր են դարձնում տեխնոլոգիան գնահատելու համար: Հատուկ ներկով մեքենաները սովորական մեքենաների տեսք ունեին, բայց շոշափելիս շատ ավելի սառն էին թվում: Սառը ներկը իջեցրեց ավտոմեքենաների տանիքի վահանակի ջերմաստիճանը 12 աստիճանով (22 աստիճան Ֆարենհեյթ): Փորձնական մեքենաների ինտերիերը ավելի սառն է եղել 5 C-ով (9 F), ըստ Nissan-ի: Ավելի սառը ջերմաստիճանը առավելություն կլինի հատկապես EV-ների համար, որտեղ օդորակիչի կողմից օգտագործվող էներգիան կարող է ազդել վարման տիրույթի վրա: Շարժման միջակայքը առավելագույն հեռավորությունն է, որը մեքենան կարող է անցնել առկա վառելիքով, և սովորաբար, երբ ամբողջովին լիցքավորված է: