

Հնդկաստանի երկաթուղային իշխանությունները հետաքննում են միջադեպը, երբ բեռնատար գնացքը կարողացել է մոտ 80 կմ անցնել առանց վարորդի, հաղորդում է The Independent-ը: Գնացքը քարերով լի 53 վագոններ էր քաշում, երբ սկսեց ցած գլորվել հյուսիսային Հնդկաստանի Ջամու քաղաքի Կատուա քաղաքի գծերի երկայնքով՝ մի պահ հասնելով 100 կմ/ժ առավելագույն արագության, նախքան այն հնարավոր կլիներ կանգնեցնել: Գնացքը կանգ է առել անձնակազմի փոփոխության համար Կատուայում, որի ընթացքում մեքենավարն ու օգնականը իջել են, երբ այն սկսել է շարժվել դեպի վար։ Պաշտոնական աղբյուրները The Hindu-ին հայտնել են, որ վարորդը, հնարավոր է, մոռացել է քաշել ձեռքի արգելակը նստելուց առաջ, թեև դա չի հաստատվել իշխանությունների կողմից: Վարորդի ինքնությունը պարզված չէ։ Ըստ Press Trust of India-ի (PTI), բեռնատար գնացքն անցել է հինգ կայարաններով, մինչև վերջապես կանգ առավ Փենջաբի Հոշիարպուր շրջանում: «Գնացքը կանգնեցվել է այն բանից հետո, երբ երկաթուղու պաշտոնյան երկաթուղու վրա փայտե բլոկներ է տեղադրել՝ գնացքը կանգնեցնելու համար», - PTI-ին ասել է Հնդկական երկաթուղիներից մեկը: