

ԱՄՆ-ում Ford-ի դիլերների կեսը կամ մոտ 1550-ը որոշել են հիբրիդային և ներքին այրման շարժիչներով մեքենաներ վաճառել միայն 2024 թվականին՝ սպասելով որոշելուն՝ արդյոք անհրաժեշտ ներդրումներ կատարել էլեկտրական մեքենաների վաճառքի և սպասարկման համար, հաղորդում է Detroit Free Press-ը: «Էլեկտրաէներգիայի ընդունման տեմպերը տարբեր են ողջ երկրում, և մենք կարծում ենք, որ մեր դիլերները լավագույնս գիտեն իրենց շուկան», - ասաց Ford-ի ներկայացուցիչ Մարտի Գունսբերգը Detroit Free Press-ին: «Քանի որ Ford-ի դիլերներն ավարտել են իրենց տեղական շուկայի գնահատումները, 2024-ի համար գրանցումները կազմում են ցանցի 50%-ից մի փոքր ավելին, ինչը բնակչության 86%-ին տեղավորում է 20 մղոն հեռավորության վրա Ford-ի ներկայացուցչությունից, որը կարող է վաճառել և սպասարկել Ford EV-ը: Ավելի վաղ Ford-ը ստիպված էր թեթեւացնել էլեկտրական մեքենաներ վաճառող դիլերների պահանջները, իսկ այժմ հնարավոր է ավելի քիչ ներդրումներ կատարել եւ ավելի քիչ լիցքավորող սարքեր ունենալ, հաղորդում է Motor.ru-ն։ Ford-ի դիլերները հրաժարվում են էլեկտրական մեքենաների վաճառքից, քանի որ «մարտկոցով» մոդելներն այլևս պահանջարկ չունեն, իսկ ավտոարտադրողը դանդաղեցնում է մոդելային գծի էլեկտրաֆիկացման ծրագիրը։ Թեև Ford-ի էլեկտրամոբիլների զարգացման սցենարն ամենաօպտիմալը չէ այս ավտոհսկայի համար, սակայն «մարտկոցով» մոդելների վաճառքն աճում է և թարմացնում առավելագույն ցուցանիշները։ Ford F-150 Lightning-ը դարձել է ամենավաճառվող էլեկտրական պիկապը 2023 թվականի տասնմեկ ամիսների ընթացքում: Առայժմ ուժեղ մրցակիցներ չկան, բայց Tesla Cybertruck-ը և GMC Sierra-ն շուկայում կլինեն 2024 թվականին: