News - Կալիֆոռնիան Ամերիկայի վտանգավոր վարորդական քաղաքների ցանկում առաջին տեղում է

Կալիֆորնիայի քաղաքները գտնվում են բարձր նախազգուշության մեջ, քանի որ վերջին տվյալները ցույց են տալիս, որ նրա վեց քաղաքային տարածքները լավագույն 10 ռիսկային վայրերի մեջ են ԱՄՆ-ում վարելու ժամանակ: Սան Դիեգոն զբաղեցնում է երկրորդ տեղը՝ 1,000 վարորդի վրա 28.2 վթարներ գրանցելով, որն անմիջապես հաջորդում են Լոս Անջելեսն ու Սան Ֆրանցիսկոն, յուրաքանչյուրը 26.9-ով, պոդիումի երրորդ տեղը կիսում են: LendingTree-ի նոր տվյալները ցույց են տալիս, որ այս վիճակագրությունը կարող է պայմանավորված լինել Կալիֆորնիայի հայտնի տրանսպորտային պայմաններով, բարդ ճանապարհացանցերով և վարորդական վարքագծով: Սակրամենտոն, Լոնգ Բիչը և Սան Խոսեն նույնպես ներառված են ցուցակում՝ համապատասխանաբար 1,000 վարորդի վրա վթարների ցուցանիշներով 25.6, 22.7 և 22.3: LendingTree-ի ապահովագրության փորձագետ Լինսի Բիշոփը նշում է, որ խիտ երթևեկությունը և բարդ վարորդական միջավայրը, որը ստեղծվում է խառնաշփոթ ճանապարհներով և խաչմերուկներով, բարձրացնում են վարորդների ռիսկերը: Չնայած այս վախեցնող թվերի, Ռալեյը, Հյուսիսային Կարոլինա գերազանցում է բոլորը՝ 29.1 վթարների ցուցանիշով: Երկրում, միջին վթարների ցուցանիշը փոխվում է մոտավորապես 17.9-ի շուրջ: Հատուկ ուսումնասիրությամբ, երիտասարդ վարորդները, 18-ից 28 տարեկանները, ունեն հատուկ խոցելիություն՝ 1,000 վարորդի վրա 33.1 վթարների ցուցանիշով, որն ավելի բարձր է, քան հազարամյակների և X սերնդի ցուցանիշը: Այս տարիքային խմբկի սահմանափակ ճանապարհային փորձը և արագությամբ վարելուն հակվածությունը կարող են նպաստել նրանց բարձր վթարային ցուցանիշին: Հաղորդագրությունը նաև անդրադառնում է տրանսպորտի մարկաների և վթարների հաճախության միջև կապվածությանը: Մինչ Ռամ վարորդները առաջատար են՝ 25.9 վթարներով, տվյալները ցույց են տալիս, որ Tesla և Subaru մեքենայով վարողները շատ չեն հետ թափվում՝ համապատասխանաբար 25 և 23.4: Սակայն Բիշոփը նշում է, որ այս վիճակագրությունը չի ենթադրում պատճառահետևանքային կապ, քանի որ տարիք, վարորդական պայմաններ, և մեքենայի ապահովության հատկություններ կարող են աղավաղել տվյալները: Վտանգավոր վթարների տվյալները այլ պատկեր են ստեղծում: Մեմֆիսը տանում է առավել վտանգավոր վթարներով, մինչդեռ Ֆինիքսը օգտվում է ամենաբարձր մահվան դեպքերից: Ի հակադրություն, որոշ քաղաքներ, ինչպիսիք են Ատլանտան և Սան Խոսեն, ցույց են տալիս նվազում մահվան դեպքերի ցուցանիշներում: Այս միտումների դեմ պայքարելու համար, Բիշոփը խորհուրդ է տալիս վարորդներին խուսափել գագաթնաժամերին, զուգահամատ ընկալունակ լինել և համապատասխան արագություններ ու հեռավորություններ պահպանել: Ապահովագրության ծրագրերով մասնակցելը, որոնք հետևում են վարորդական սովորություններին, կարող է ապահովագրված վարորդներին ֆինանսական խթաններ ապահովել: