

ԵՐԵՎԱՆ, 1 հունիսի./ԱՌԿԱ/. Հայաստանը դիտարկում է դեպի Եվրամիություն իր արտահանման տրանսպորտային և մաքսային ծախսերի սուբսիդավորման հնարավորությունը։ Հայաստանի էկոնոմիկայի նախարար Գևորգ Պապոյանի կողմից հայտարարված այս նախաձեռնությունը նպատակ ունի հեշտացնել երկրի առևտուրը ԵՄ-ի հետ և օգնել տեղական արտադրողներին արդյունավետ մրցակցել եվրոպական շուկայում։ ՍիվիլՆեթին տված հարցազրույցում Պապոյանը նշեց, որ թեև լուծված են որակի և արտադրության ծավալի խնդիրները, սակայն առաջնային քննարկումն այժմ պտտվում է տրանսպորտային ծախսերի երկարաժամկետ սուբսիդավորման շուրջ։ Պապոյանը մանրամասնեց, որ առաջարկվող աջակցությունը ներառում է տրանսպորտային միջոցների դյուրացում գալիք տարիների համար և մաքսատուրքերի սուբսիդավորում՝ համանման աջակցությունից օգտվող եվրոպացի ֆերմերների հետ հավասարություն ստեղծելու համար: «Սա զգալիորեն կընդլայնի հայ ֆերմերների հնարավորությունները»,- նշեց նա։ Հայաստանը, իր ռազմավարական տնտեսական ծրագրերի շրջանակներում, ձգտում է ավելի սերտ կապեր հաստատել ԵՄ-ի հետ և համապատասխանեցնել եվրոպական չափանիշներին՝ միաժամանակ պահպանելով իր անդամակցությունը Եվրասիական տնտեսական միությանը (ԵԱՏՄ): Այս միաժամանակյա ինտեգրումը, սակայն, բախվում է մարտահրավերների։ Մոսկվան նախազգուշացրել է, որ Հայաստանի անցումը դեպի ԵՄ չափանիշներ կարող է ունենալ ուղղակի տնտեսական ազդեցություն։ Ռուսաստանի նախագահ Վլադիմիր Պուտինը նախազգուշացրել է, որ հետագա տարաձայնությունները կարող են անհրաժեշտություն առաջացնել տնտեսական ինտեգրացիոն գործունեության կրճատում, որը կարող է ազդել Հայաստանի ՀՆԱ-ի վրա մինչև 14%՝ ԵԱՏՄ-ից հնարավոր դուրս գալուց հետո էներգիայի ծախսերի աճի պատճառով: Այդուհանդերձ, գազի մատակարարումն ապահովված է շարունակական գործընկերություններով, ինչպես ընդգծեց տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների նախարար Դավիթ Հուդաթյանը, ով վստահեցրեց, որ ցանկացած ռիսկ կառավարելի է Հայաստանի տնտեսության համար։