

ЕРЕВАН, Армения - Амбициозное развитие новой станции метро «Ачапняк» в Ереване оценивается примерно в 107,3 миллиарда драмов, что эквивалентно примерно 287,4 миллионам долларов. Анета Бабаян, советник мэра Еревана, сообщила эту финансовую информацию на муниципальном собрании. Эта новая станция станет одиннадцатой в сети Ереванского метрополитена. Проект привлек многообещающий уровень экономической прибыльности в 15,3% и получил положительное одобрение от Министерства финансов Армении. В дальнейшем программа будет тщательно оцениваться Инвестиционным комитетом, дата заседания которого будет объявлена в ближайшее время. Анета Бабаян также подчеркнула, что технические спецификации для закупочных процессов были заблаговременно разработаны, и необходимые государственные нормы по особенностям закупок в процессе реализации. Мэр Тигран Авинян подчеркнул критическую значимость проекта для города, поручив регулярно предоставлять отчеты о его продвижении. Мэр отметил: «Это самый значительный проект для муниципалитета, требующий еженедельных детализированных обновлений хода строительства». На начальном этапе стоимость проекта метро примерно оценивалась в 50 миллионов долларов весной 2022 года, с первоначальными планами начать строительство в 2024 году. Однако эти сроки были сначала перенесены на конец 2025 года и впоследствии на 2026 год. Подготовительные работы проекта включали выделение 750 миллионов драмов правительством Армении, которые дополнил вклад ереванского муниципалитета в размере 554 миллионов драмов. Российская фирма «Метропроект», выбранная через официальный тендер, разработала проектную документацию станции, подчеркивающую международный характер сотрудничества. Бюджетные ассигнования претерпели изменения за эти годы: из запланированных 9,6 миллиарда драмов в бюджете Еревана на 2025 год сумма была уменьшена до 1,4 миллиарда драмов, часть которых направлена на покупку 45 новых 12-метровых троллейбусов. Дополнительно 2 миллиарда драмов зарезервированы в городском бюджете на 2026 год. По мере подготовки Еревана к этому значительному инфраструктурному улучшению, городские власти продолжают делиться обновлениями о прогрессе и управлять сложностями развития метро, подчеркивая его приоритет для роста города и улучшения транспортной связи.