

Масштабный жилой комплекс в Бока-Ратоне предлагал бы множество новых жилых единиц, отель, офисы, магазины, рестораны и многое другое на участке земли прямо к востоку от I-95. University Village, проект, ориентированный на транспортную доступность, предусматривает 781 жилую единицу, отель на 185 номеров, 150 000 квадратных футов торговых площадей и более 68 000 квадратных футов офисной площади, размещённых между проспектом Spanish River и Yamato Road. «Вы можете жить, работать и оставаться там. У вас будут магазины и рестораны», — сказал Рик Коффин, старший вице-президент по развитию в Penn-Florida Companies, которая представляет проект. «Я всегда говорю, что это похоже на Mizner Park, так сказать, на стероидах», — добавил он. Коффин сообщил, что шаттлы будут возить людей как внутри сообщества, так и к местам за его пределами, например к станции Tri-Rail и Университету Флориды Атлантик, который расположен прямо к югу от проекта. University Village не относится к FAU. Однако одной из целей проекта является удержать часть выпускников FAU, предлагая им рабочие места и жильё. «Мы искали способ, чтобы молодые люди могли вернуться сюда и жить здесь, в более элитном типе сообщества, где им привычно пешком добираться до того, куда они хотят пойти, до ресторанов и услуг», — сказал Коффин. «Это был один из факторов задумки University Village: как заставить ребят вернуться домой?» Участок в настоящее время не застроен и занимает около 77 акров флоридской пустоши. Прямо к западу от участка проходит пешеходно-байковая магистраль El Rio Trail. «Это последний крупный участок земли в Бока-Ратоне», — сказал Коффин. На заседании по вопросам общественной презентации 18 ноября Бонни Мискел, юрист по землепользованию, представляющая проект, сказала, что проект «действительно является деревней», призванной «предоставлять большинство необходимых товаров и услуг, которые вы хотели бы видеть вместе с офисами и розничной торговлей». Проект, который находится рядом со станцией Tri-Rail, также «включает транспортный узел, чтобы поощрять использование общественного транспорта и связь с другими частями города», добавила Мискел. Мастер-план University Village первоначально был утверждён в 2015 году и возвращён на дополнительные согласования в 2019 году, но задержки, связанные с пандемией COVID-19, рост расходов и административные продления со стороны властей спровоцировали задержки, по словам пресс-секретаря Penn-Florida. Изначальное предложение предусматривало ещё больший проект: 829 жилых единиц, 170 000 квадратных футов розничной торговли, 72 000 квадратных футов офисов и отель. Цель не доводить участок до максимально утверждённой плотности застройки, пояснила Мискел. На встрече 18 ноября жители задавали вопросы и выражали озабоченность по поводу дорожного движения и того, как может повлиять природная среда. Коффин сообщил, что кустарниковая зона не будет сохраняться, поскольку в таком окружении мало ценности; скорее ландшафт University Village будет содержать множество деревьев по всей территории. Что касается трафика, цель — использовать альтернативы автомобилям через шаттлы, автобусы и другие средства. Другие многофункциональные проекты в Бока-Ратоне также реализуются. Прямо к западу от предполагаемого проекта University Village расположен Link at Boca, ещё один проект, ориентированный на транспорт, возводимый по адресу 680 W. Yamato Road, который занимает парковку станции Tri-Rail и соседующий сейчас пустующий участок. Link at Boca планируется с магазинами, ресторанами и 340 новыми жилыми единицами, часть из которых будет отведена под жильё для рабочей силы. Затем рядом может располагаться Boca Raton Innovation Campus (BRIC), который также находится рядом с местами размещения Link at Boca и проектов University Village. Офис-парк BRIC площадью 1,7 миллиона квадратных футов недавно привлёк больше арендаторов, приблизив завершение программы капитального улучшения на 100 миллионов долларов на бывшем участке IBM. Если University Village получит необходимые разрешения от города, строительство может начаться уже в следующем году.