News - Wreckreation Studio объявила всем своим сотрудникам о предстоящем сокращении штата, но всё же верит в последнее возрождение Burnout.

Three Fields Entertainment, разработчики аркадного гонщика Wreckreation, вдохновленного Burnout, объявили, что весь их коллектив получил уведомление о предстоящем сокращении штата. По заявлению генерального директора Фионы Спери, бывшей директорки студии Criterion, это происходит на фоне того, что Three Fields лишились поддержки издателя Wreckreation, THQ Nordic, и ей пришлось финансировать большую часть этого года за счет собственных средств. Без энтузиазма и финансовой поддержки со стороны издателя для продолжения разработки мы просто не можем поддерживать студию в её нынешнем виде. Принятие этого решения было невероятно болезненным, — написала Спери в сообщении, размещенном в аккаунте игры в Twitter. Это печальный момент для всех нас, — продолжила она. Что усложняет ситуацию, так это то, что у нас в разработке так много задумок — несколько функций, обновлений и творческих идей, которыми мы были рады привести в игру, многие из которых представлены в видео, которое мы сегодня публикуем. Видео, которое можно посмотреть по вышеуказанному твиту, демонстрирует ряд дополнений к функциям, которые мне бы хотелось увидеть в Wreckreation: один из них — режим accident-black-spot, повторяющий культовый режим аварий Burnout, в котором дается перекресток и задача вызвать как можно более дорогую аварию; также есть режим tightrope mode, ориентированный на езду по очень узким воздушным препятствиям, возможность добавлять здания на карту во время режима live-build и широкий набор строительной техники и грузовиков, на которых можно ездить. Из всех этих идей режим аварий, по моему мнению, имеет наибольший потенциал вернуть Wreckreation к жизни, если только BeamNG.Drive ещё не заполнил эту пустоту в сознании игроков. Способ фактически строить собственные города также мог бы существенно помочь решить одну из крупнейших проблем игры — пустое мировое пространство вне зон, созданных игроками, которое во многом напоминает хаотичную небесную паутину. Я надеюсь, что, демонстрируя эту работу публично, кто-то из зрителей увидит этот потенциал и, возможно, ещё появится возможность, — написала Спери. Но даже если эта надежда не осуществится, мы хотим, чтобы это служило свидетельством нашего видения и силы, страсти и мастерства нашей небольшой команды. На момент написания Three Fields всё ещё планируют выпустить обновление, добавляющее кроссплей в Wreckreation до Рождества. Все новости о том, что разработчики теряют работу или находятся под угрозой увольнения, заставляют нас посылать наилучшие пожелания пострадавшим, однако мне особенно грустно видеть Three Fields в такой сложной ситуации. Это в значительной мере потому, что мне очень понравилась работа Спери, Алекса Уарда и их команды над Burnout и Need For Speed во время их работы в Criterion, и обе серии либо затухают, либо сейчас на паузе. Обе игры — Wreckreation и Dangerous Driving 2019 года — имели шанс стать для Three Fields большими моментами типа Burnout вернулся, детка, что окончательно доказало бы EA, что запирание серии в архив dormant-объектов было крайне недальновидным ходом. Однако ни одна из двух не достигла идеала. За часы, проведённые за обеими играми, у меня не возникло ощущения, что провал связан с тем, что они были циничными ностальгическими фестивалями, попытками нажиться на анархичных старых аркадных гонках, в которые я и другие влюбились. Вероятно, потому что каждый раз я подходил с надеждой на потрясение, обе игры казались с прочной концепцией, но маленькой студии не удалось довести нюансы исполнения до совершенства. Они были близки к возрождению магии классического Burnout при поддержке значительных ресурсов EA и Criterion, но до этого они ещё не дошли. Надеемся, что другой издатель, готовый поддержать Three Fields, окажется готов вмешаться и, как и всегда, окажет солидарность сотрудникам студии в это неопределённое будущее.