В то время как Infiniti QX80 проложил путь новому поколению полноразмерных внедорожников Nissan, основной бренд все еще получает свою собственную версию, сообщает Autoblog. По-прежнему называемая Armada, она по-прежнему будет более прагматичной и ориентированной на бездорожье моделью. Основы Armada те же, просто новые и переработанные. Это по-прежнему рамный внедорожник с независимой подвеской. Но двигатель V8 исчез. На его месте — двухтурбинный 3,5-литровый V6 мощностью 425 лошадиных сил. Pro-4X, возможно, самая большая новость для Armada. Он также поставляется с некоторыми другими базовыми внедорожными функциями, включая буксировочные крюки (естественно, оранжевого цвета), металлические защитные пластины, вездеходные шины (обернутые вокруг 20-дюймовых колес) и система контроля спуска с горы. Pro-4X также получил визуальные изменения, включая другие оранжевые акценты повсюду, новую переднюю панель с лучшим углом въезда, а также трехщелевую решетку от Frontier и Pathfinder, которая восходит к пикапу Nissan Hardbody и оригинальному внедорожнику Pathfinder. По словам Nissan, двухсекционная решетка, которая сливается со светодиодными фарами, вдохновлена Patrol второго поколения. Надпись, разбросанная по всему внедорожнику, гласит «С 1951 года», что является отсылкой к оригинальному Patrol. Самое значительное изменение произошло в интерьере. Armadas получает пару 12,3-дюймовых экранов для приборов и информационно-развлекательной системы, а более высокие комплектации получают 14,3-дюймовые устройства. Базовая Armada отделана кожзаменителем, а на более дорогих комплектациях, таких как Platinum Reserve и Pro-4X, — натуральной кожей. Цены и доступность новой Armada пока не объявлены, но это модель 2025 года.