Зангезур является важным маршрутом как с севера на юг, так и с востока на запад. Об этом в интервью Армянской службе РСЕ/РС отметил Томас де Ваал, специалист по нагорно-карабахскому конфликту и старший аналитик Фонда Карнеги. Кто бы мог поверить несколько лет назад, что в Капане (Армения) вы увидите флаги Евросоюза и Ирана, что французы захотят открыть там консульство, что там есть русские и что вдруг он станет центром международная конкуренция и дипломатия, как это было в 1919 и 1920 годах? Но это происходит снова, отметил де Ваал. И почему это происходит? Ну, это важный маршрут как для направления север-юг, так и восток-запад. Джульфа в Нахичевани была советско-иранской железнодорожной границей, это был крупный пограничный пункт. И, конечно, он был закрыт, и поезда через него не проходили уже 30 лет, - рассказал аналитик. Но если железная дорога через Сюникскую область Армении и Зангезур будет восстановлена, то Джульфа снова станет железнодорожным пересечением России и Ирана. Итак, Россия и Иран снова присматриваются к этому региону. Для Азербайджана это связь с Турцией, а для Запада – это еще и новый канал Восток-Запад через территорию Турции, Армении, Азербайджана в Среднюю Азию. «И вдруг эта маленькая 43-километровая железная дорога начинает интересовать всех», — добавил де Ваал. А поскольку война в Украине закрыла все эти связи Восток-Запад, эти каналы Восток-Север-Юг на Кавказе становятся гораздо более важными. И Томас де Ваал предполагает, что именно поэтому все смотрят в сторону этого небольшого региона на юге Армении.