News - Hetq: Один из двух списанных из реестра Армении самолетов Fly Arna отправлен в Индию

В конце ноября один из двух самолетов Airbus A320 авиакомпании «Армянская авиакомпания Fly Arna» (ЗАО «Армянские национальные авиалинии») был исключен из реестра воздушных судов Армении и перевезен в Шарджу Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ), а оттуда — в Индию. Об этом сообщает интернет-газета Республики Армения (РА) Hetq.am. «ЗАО «Национальные авиалинии Армении», получившее в декабре 2021 года государственную регистрацию РА, что является результатом армяно-арабского сотрудничества, с июля 2022 года осуществляет полеты под брендом «Fly Arna». До недавнего времени, 24 ноября, в парке авиакомпании находились два самолета Airbus A320 (армянские регистрации: EK-YRB и EK-YRC). Из них EK-YRB пополнил авиапарк компании и получил армянскую регистрацию в сентябре 2022 года, а EK-YRC — в декабре того же года. Обе регистрации были действительны по 5 лет каждая, до 2027 года. Отметим, что в мае-декабре 2022 года армянский перевозчик эксплуатировал еще один А320 с регистрацией EK-YRA. 24 ноября, когда Комитет гражданской авиации РА представил список самолетов, зарегистрированных в авиационном реестре Армении, стало ясно, что EK-YRC исключен из реестра Армении; то есть в парке компании остался только EK-YRB, который продолжает летать. Но EK-YRC, как стало известно из сайтов онлайн-отслеживания рейсов, 9 ноября вылетел из Еревана в Шарджу. Напомним, что 49% акций ЗАО "Армянские национальные авиалинии" принадлежат Армянскому фонду национальных интересов (ANIF), еще 49% принадлежит авиакомпании Air Arabia, которая базируется в городе Шарджа ОАЭ, несмотря на то, что, согласно документам, В качестве владельца доли последней зарегистрирована компания International Business Company (FZE), которая фактически является одной из организаций группы Air Arabia, действующей в Международной свободной экономической зоне (SAIF Zone) аэропорта Шарджи. из оставшихся 2% - Варужан Нергизян, ливанский армянский бизнесмен, гражданин РА (…). Иными словами, неслучайно бывший ВК-ЕРК в начале ноября уехал из Еревана в Шарджу. По данным авиационных источников, этот самолет, который был изготовлен в 2007 году и до поставки в Армению эксплуатировался в Испании, ОАЭ и Египте, вновь был зарегистрирован в ОАЭ в составе Air Arabia (A6-AQH)", - пишет Hetq.