После 2020 года правительство Армении провело исследования возможностей строительства железной дороги, соединяющей западные регионы Азербайджана с Нахичеванью на Мегринском участке. Об этом во вторник журналистам в Национальном Собрании Армении сообщил министр территориального управления и инфраструктуры Гнел Саносян. «У нас была возможность заказать Университет архитектуры и строительства [Армении] для проведения исследований. Мы знаем ситуацию и какой объем работ необходимо выполнить, в какие сроки, то есть имеем предварительное представление о том, что необходимо сделать, чтобы восстановить эту железную дорогу. «Но все это может произойти, если будут урегулированы политические, дипломатические и другие факторы. Когда проблема дойдет до нашей сферы, будут только процессы проектирования и строительства, о которых, повторяю, мы имеем определенное представление и ждем, ", - сказал Саносян. После трехсторонних переговоров в Брюсселе с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым и председателем Европейского совета Шарлем Мишелем 14 декабря 2021 года премьер-министр Армении Никол Пашинян объявил, что они договорились запустить железную дорогу Ерасх-Садарак-Ордубад-Мегри-Горадиз. А в марте этого года Пашинян заявил, что это соглашение так и не было реализовано, поскольку неделю спустя Азербайджан отказался подтвердить это соглашение в письменной форме.