News - تأجيل إطلاق Audi Q6 e-tron حتى ربيع 2024 على الأقل

لا تستطيع شركة صناعة السيارات الألمانية التغلب على أزمة قسم تكنولوجيا المعلومات في شركة كارياد، الذي يعمل على تطوير جيل جديد من نظام التشغيل المتكامل لجميع العلامات التجارية المعنية، وقد أدت هذه الأزمة إلى تأخير آخر في طرح موديلات جديدة إلى السوق، كوليسا ذكرت .ru. "لقد تحدثنا بالفعل أكثر من مرة عن عواقب أزمة قسم كارياد، الذي تم إنشاؤه عام 2021 لتسريع وتقليل تكاليف تطوير البرمجيات داخل مجموعة فولكس فاجن (VW). في الواقع، اتضح عدم القيام بذلك "كانت سريعة ورخيصة، ولكنها طويلة ومكلفة، وتبين أن مستوى إدارة المشروع في Cariad كان منخفضًا للغاية وأدى إلى تعطيل الجدول الزمني لإصدار نماذج جديدة لجميع العلامات التجارية الفرعية المعنية تقريبًا". . وكانت أزمة كارياد هي السبب الرئيسي لاستقالة الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن هربرت ديس العام الماضي، وأجبرت إدارة فولكس فاجن على تمديد دورة حياة منصة MEB المعيارية. في عام 2021، كان من المتوقع أن يتم استبدال MEB بمنصة SSP (منصة الأنظمة القابلة للتطوير) الجديدة في عام 2024، والآن، وفقًا لما أوردته Automotive News Europe، نقلاً عن مصادر مطلعة، يتم إصلاح تطوير SSP والبرامج ذات الصلة بالكامل، و ومن غير المعروف متى سيتم إطلاقه في نهاية المطاف، في أحسن الأحوال: بحلول نهاية هذا العقد.