

У драматичній ескалації глобальної нафтової кризи, ціни на бензин у Сполучених Штатах зросли в середньому до понад 4 доларів за галон, що є першим таким стрибком майже за чотири роки. Це різке зростання відбулося після початку війни США та Ізраїлю проти Ірану, яка спричинила шок на міжнародних нафтових ринках. З моменту вибуху конфлікту 28 лютого ціни на бензин зросли більше ніж на 30%, за даними AAA. Востаннє вартість пального перевищувала 4 долари за галон в серпні 2022 року після вторгнення Росії в Україну. В центрі кризи знаходиться закриття Іраном протоки Ормуз, ключового морського торгового маршруту, через який проходить приблизно 20% світових поставок нафти. Це стратегічне блокування викликало побоювання щодо тривалого дефіциту нафти, що згодом спричинило різке зростання цін на сиру нафту. Попри те, що США є нетто-експортером, країна зачеплена глобальними економічними ефектами. Ціни на нафту визначаються міжнародними ринками, і американські ціни відображають глобальні коливання попиту та пропозиції. Станом на вівторок світові ціни на нафту зросли до приблизно 104 доларів за барель, що становить різке зростання на 50% з початку ворожих дій. Ціни на бензин в основному формуються за рахунок вартості сирої нафти, яка складає більше половини загальної ціни на заправках, як зазначено Американським управлінням з питань енергетики (EIA). Поточна нафтова криза порівнюється з серйозними енергетичними шоками 1970-х років, проте виконавчий директор Міжнародного енергетичного агентства (IEA) Фатіх Біроль заявив, що сьогоднішня ситуація є ще серйознішою. Біроль охарактеризував кризу як "значну, значну загрозу" для світової економіки, підкресливши, що жодна країна не залишиться неушкодженою, якщо ситуація продовжуватиметься в такому напрямку. Щоб протидіяти поточному безладу, країни-члени IEA заявили про плани випустити 400 мільйонів барелів зі своїх стратегічних резервів — це історичний захід для 32-країнної групи. Адміністрація США під керівництвом президента Трампа готується до другого найбільшого випуску зі своїх аварійних резервів, що становитиме майже половину запланованого IEA обсягу. До того ж, Трамп послабив певні санкції щодо російської нафти і призупинив регуляції, що регулюють внутрішній транспорт нафти, водночас закликаючи відновити навігацію танкерів через протоку Ормуз. Поєднані зусилля мають на меті стабілізувати світовий нафтовий ринок та пом’якшити економічний хаос, спричинений конфліктом, проте значна невизначеність нависає над шляхом та тривалістю цієї кризи.