Компанія BMW вдосконалила седан і універсал 3-ї серії, повідомляє Motor.ru. Сімейство третьої серії зазнало планового перетворення. Основні візуальні зміни торкнулися інтер'єру, але також модифікували шасі та збільшили ємність акумулятора гібридних версій. Крім того, в палітру додано нові кольори, покращено якість салону, запропоновано новий дизайн 19-дюймових дисків. Оновлені седан і універсал 3-ї серії вийде на конвеєр в липні і буде вироблятися на заводах BMW в Німеччині, Мексиці та Китаї. Екстер’єр цього автомобіля вирізняється новими кольорами — сірим металіком і синім — і додатковими 19-дюймовими колесами BMW Individual Y-look. Змін усередині більше, і найпомітніше з них – оптимізований інтерфейс мультимедійної системи, яка тепер працює на операційній системі BMW 8.5. Це дозволяє перенести керування деякими функціями, включаючи клімат-контроль, підігрів і вентиляцію сидінь, з кнопок на екран. Змінено вентиляційні дефлектори, з’явилися нові кольори атмосферної підвіски, яка тепер може м’яким пульсуванням реагувати на відкриті двері або вхідний дзвінок. Крім усього перерахованого, оновлена 3-я серія має D-подібне кермо. Для 2025 модельного року гамма двигунів для седана та універсалу налічує чотири бензинових і чотири дизельних агрегати. 2,0-літрові двигуни мають потужність від 150 до 286 кінських сил і працюють у парі з восьмиступінчастою коробкою передач Steptronic. І бензинові, і дизельні двигуни оснащені стартер-генератором на 48 вольт, який забезпечує короткочасний приріст потужності на 11 кінських сил. Окрім м’яких гібридних варіантів, є також гібрид 330e, що підключається від мережі, з повним приводом xDrive. В установку входять бензинова «четвірка» і електромотор, які розвивають сумарно 292 кінські сили. Ємність гібридної батареї становить 19,5 кВт/год, що майже вдвічі перевищує ємність дооновленої моделі. На чистій електриці седан проходить 85-101 кілометр, а повнопривідний універсал 330e xDrive — 84-91. Оновлений BMW 3-серії для європейського ринку збиратимуть на заводі в Мюнхені, американську версію — у Сан-Луїс-Потосі, Мексика, а китайську — у Шеньяні у партнерстві з Brilliance. Виробництво почнеться в липні, тому до дилерів новинка може потрапити восени.