News - У Росії розробляють пристрій для ефективної боротьби з ожеледицею на дорогах

Прогресивним методом боротьби з ожеледицею на дорогах є матеріали, які вбудовані в покриття та виділяють тепло. Наприклад, нанокомпозити зараз активно вивчаються як нагрівальні елементи. Але поки що оптимального способу встановлення такої техніки на дорожнє покриття зі збереженням усіх її технічних якостей не існує. Існуюче обладнання для цього не підходить. Як пише Naked-Science, вчені з Пермської політехніки розробили унікальну конструкцію, яка дозволяє якісно укласти такий нагрівальний елемент, виключаючи будь-які пошкодження. Пристрій підвищує ефективність термічних методів боротьби з ожеледицею. Вчені Пермської політехніки розробляють спеціальне обладнання для пристрою нагрівального елемента на основі георешітки, яке забезпечить його якісне укладання і закріплення на шарі дорожнього одягу з асфальтобетонної суміші. Обладнання містить ролики, які забезпечують постійний натяг матеріалу і не дозволяють йому зміщуватися під час укладання. А притискання і розрівнювання здійснюється спеціальною планкою, що йде за роликами. Потім анкерний пристрій кріпить нагрівальне полотно до тротуару. «Наша розробка повністю механізує процес укладання тепловиділяючого матеріалу на основі георешітки. Пристрій дозволяє транспортувати великі рулони довжиною до 100 метрів і укладати їх на оброблену бітумом поверхню з щільним тиском на дорожнє покриття. Крім того, рулони можна вирівняти, закріпити кріпильними елементами і остаточно обробити органічним сполучним. Автоматичний процес істотно прискорить і полегшить теплооблаштування російських доріг, що в майбутньому дозволить розширити спектр застосування такої технології», - поділився Костянтин Пугін, доктор технічних наук, професор кафедри автомобілебудування і техн. Машини ПНІПУ. Впровадження механізованого пристрою дозволить підвищити ефективність використання теплоутворюючих матеріалів для обігріву дорожнього покриття. Автономність методу дозволить швидше і якісніше боротися з ожеледицею на дорогах, що зменшить кількість аварійності в. зима.