News - Leapmotor стане 15-м брендом Stellantis

Минулого тижня Stellantis і Leapmotor оголосили про довгострокове партнерство та створення спільного підприємства Leapmotor International для продажу китайських електромобілів за межами Китаю. Цілі дуже амбітні: до 2030 року вийти на рівень продажів у 500 тис. автомобілів, а наступного року електрокари Leapmotor з’являться в Європі, пише Wheels. Угода між Stellantis і Leapmotor унікальна. Західний автогігант вперше створює спільне підприємство з китайською компанією не для розвитку бізнесу в Китаї, а для просування китайських автомобілів на зовнішніх ринках. Нагадаємо, Stellantis інвестує в Leapmotor 1,5 млрд євро, стане власником 20% акцій китайської компанії і отримає два місця в її раді директорів — ці директори вже призначені, це досвідчені менеджери Грегуар Олів'є. і Дуг Остерманн. Поки незрозуміло, як угода вплине на поганий стан власних брендів Stellantis в Китаї, але на даний момент це не головне. Головна з них – запуск спільного підприємства Leapmotor International, штаб-квартира якого знаходиться в Нідерландах. Контрольний пакет акцій (51%) Leapmotor International належатиме Stellantis, і її генеральним директором також буде призначено Stellantis. Leapmotor International матиме ексклюзивне право на експорт, продаж і виробництво моделей Leapmotor за межами регіону «Великого Китаю», який включає Гонконг, Макао та Тайвань. Поки що немає конкретних планів щодо виробництва електромобілів Leapmotor за межами Китаю, але їх можна швидко розробити, якщо, наприклад, Європа почне уникати високих мит на імпорт китайських електромобілів та інших адміністративних методів. Фінансовий директор Stellantis Наталі Найт, яку цитує Automotive News Europe, назвала Leapmotor п’ятнадцятим брендом у портфоліо корпорації. Решта чотирнадцять - Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram і Vauxhall. До кінця поточного року продажі власних електрокарів Stellantis у світі можуть перевищити 300 тис. одиниць. Leapmotor буде окремо від інших брендів; вони не отримають платформу Leapmotor і розвиватимуться в рамках власного плану з чотирьох платформ, анонсованого в 2021 році, який нещодавно був доповнений п’ятою, бюджетною платформою. Leapmotor вважається одним з найуспішніших і перспективних китайських стартапів; її заснував у 2015 році інженер Цзянмін Чжу. Перша модель Leapmotor була випущена в 2019 році, і зараз в асортименті є чотири моделі, всі з яких з самого початку є електричними. Популярний кросовер C11 і седан C01 — на фото вище — також нещодавно були додані гібридними версіями, де використовується бензиновий двигун внутрішнього згоряння, щоб збільшити запас ходу на електроприводі. Сильні сторони Leapmotor включають гарний баланс ціна/якість, власне виробництво мікроелектроніки, включаючи процесори, і високий рівень технічного розвитку.