

Міста Каліфорнії перебувають у стані підвищеної готовності, оскільки нещодавні дані показують, що шість з її урбаністичних зон входять до десятки найбільш ризикованих місць для водіння в США. Сан-Дієго, яке посідає друге місце, фіксує вражаючі 28,2 аварії на 1 000 водіїв, за ним слідують Лос-Анджелес та Сан-Франциско з показником 26,9, які поділяють третє місце. Нові дані LendingTree вказують, що ці статистичні дані можуть бути зумовлені знаменитими пробками в Каліфорнії, складними дорожніми мережами та поведінкою водіїв. Сакраменто, Лонг-Біч та Сан-Хосе також увійшли до списку, з рівнями аварійності 25,6, 22,7 та 22,3 на 1 000 водіїв відповідно. Експерт з питань страхування LendingTree Ліндсей Бішоп вказує, що перевантажений рух і складні дорожні умови, створені заплутаними дорогами та перехрестями, підвищують небезпеки для водіїв. Попри ці тривожні дані, Ролі, Північна Кароліна, перевершує всіх з рівнем 29,1 аварій. У масштабах країни середній рівень аварійності складає близько 17,9. Особливістю цього дослідження є те, що молоді водії у віці від 18 до 28 років мають виражену вразливість з рівнем аварійності 33,1 на 1 000 водіїв, що значно перевищує показники міленіалів та Покоління X. Недостатній досвід на дорозі та схильність до ризикованої поведінки, такої як перевищення швидкості, можуть сприяти їхнім підвищеним показникам аварійності. У звіті також згадується про кореляцію між марками автомобілів та частотою аварій. Водії автомобілів Ram мають найвищу кількість аварій — 25,9, але дані показують, що власники Tesla та Subaru не сильно відстають з показниками 25 і 23,4 відповідно. Однак Бішоп зазначає, що ці статистичні дані не вказують на причинність, оскільки такі змінні, як вік, умови водіння та характеристики безпеки автомобілів, можуть впливати на показники. Дані про фатальні аварії малюють іншу картину. Мемфіс лідирує за кількістю фатальних аварій, тоді як такі міста, як Фінікс, повідомляють про найбільшу загальну кількість смертей. Тим часом у деяких містах, як Атланта та Сан-Хосе, спостерігається зниження рівня смертності. Щоб боротися з цими тенденціями, Бішоп радить водіям уникати пікових годин трафіку, залишатися пильними та дотримуватися безпечних швидкостей і дистанцій. Участь у страхових програмах, які відстежують звички водіння, може запропонувати фінансові стимули для обережних водіїв.