

در یک تحول چشمگیر، فروش خودرو در اروپا با افزایش قابل توجهی مواجه شده و در ماه مارس 11٪ افزایش یافته است که نشاندهنده قویترین رشد ماهانه در تقریباً دو سال گذشته میباشد. این افزایش عمدتاً به دلیل افزایش تقاضا برای خودروهای کاملاً برقی و هیبریدی است، روندی که با تنشهای ژئوپلیتیک جهانی که به شدت بر بازارهای انرژی تأثیر گذاشته است، مطابقت دارد. در پسزمینه این وضعیت، افزایش هزینههای سوخت ناشی از تنشهای اخیر بین ایران و آمریکا قرار دارد که عرضه انرژی حیاتی از طریق تنگه هرمز را مختل کرده است. این اختلالات منجر به افزایش شدید قیمت بنزین و دیزل در سراسر اروپا شده و به طور متعاقب، تغییری به سوی گزینههای سبزتر، بهویژه خودروهای برقی و هیبریدی ایجاد کرده است. این تغییرات برای خودروسازان اروپایی که با چالشهای مختلفی مانند ظرفیت مازاد، تعرفههای آمریکا و کاهش تقاضا در بازار قبلاً رونقیافته چین دست و پنجه نرم میکنند، کورسوی امیدی بوده است. ورود خودروهای برقی ساخت چین، بهویژه از برندهایی مانند BYD و Geely، نقش بسزایی در این روند جدید داشته است. این شرکتها از این فرصت بهره برداری کرده و بازار اروپا را با خودروهای برقی رقابتی قیمت اشباع کردهاند و چالشی جدی برای برندهای قدیمی اروپایی مانند فولکسواگن، پورشه و مرسدس بنز ایجاد کردهاند. در ماه مارس، دادههای ثبت خودروی جدید افزایش قابل توجهی نشان داد و تحویل خودروهای برقی به میزان 42٪ افزایش یافت، با رشد قابل توجهی در تمام بازارهای عمده اروپایی. فروش خودروهای برقی در آلمان بهتنهایی 66٪ افزایش یافته است، که با حمایت دولتی و دسترسی به مدلهای اقتصادیتر ممکن شده است. برندهای چینی به سرعت در حال ورود به بازار هستند. به عنوان مثال، BYD فروش خود در اروپا را در ماه مارس دو برابر کرده و به 37,580 وسیله نقلیه رسانده و در آستانه آغاز تولید در تاسیسات جدید خود در مجارستان است. حضور روزافزون این برندها نشان از تجدید ساختار احتمالی بازار خودروی اروپا دارد، جایی که نفوذ چین به طور فزایندهای مشهود میشود. تسلا، یکی دیگر از بازیگران کلیدی، در ماه مارس ثبت نام خود را به 84٪ افزایش داد و به 52,600 رسید و از BYD در آمار سالانه پیشی گرفت. با این حال، تأثیر افزایش قیمت نفت خام برنت که در ماه مارس به اوج خود رسید، نباید نادیده گرفته شود، زیرا دادههای تاریخی از UBS حاکی از آن است که قیمتهای بالای نفت ممکن است ماهها پس از اوج اولیه ادامه یابد و به طور سنتی با رویدادهای نظامی یا ژئوپلیتیک مرتبط است. اگرچه مصرفکنندگان اروپایی به تدریج خودروهای برقی را در شوک فعلی سوخت پذیرا شدهاند، اما این وضعیت با آنچه در آمریکا میگذرد اختلاف زیادی دارد. در آمریکا، کاهش یارانههای فدرال شور و شوق خودروهای برقی را کم کرده، علیرغم افزایش موازی هزینههای سوخت.