

برنامههای جاهطلبانه برای توسعه خط TEXRail در فورت ورث در حال پیشرفت است و Trinity Metro با موفقیت قرارداد کلیدی ساختوساز را اصلاح کرده و مبنای اولیه برای یک توسعه ۲.۱ مایلی به منطقه پزشکی شلوغ شهر را تعیین کرده است. هیئت مدیره Trinity Metro اخیراً تغییرات در قرارداد موجود با Fort Worth Transit Partners را که برای اولین بار در میانه سال ۲۰۲۳ تنظیم شده بود، تأیید کردهاند. این اصلاحات بودجهای نزدیک به ۳۳.۱ میلیون دلار را مشخص کرده و نوسانات احتمالی هزینه را در نظر گرفته است. مهندس ارشد، ریچی تامپسون، اهمیت این بهروزرسانی که شروع مؤثر فاز ساخت را نشان میدهد، برجسته کرد. تامپسون توضیح داد: 'امروز یک گام بنیادین برای Trinity Metro است تا پروژه توسعه TEXRail را پیش ببرد.' این قرارداد در دو فاز جداگانه انجام میشود و قیمت حداکثر تضمینشدهای برای خرید اولیه مواد حیاتی مانند فولاد و سیستمهای تخصصی ریل قبل از آغاز وظایف ساختوساز جامع، تخصیص میدهد. بخش پیشنهادی از ایستگاه T&P واقع در مرکز شهر آغاز میشود و به قلب منطقه پزشکی نزدیک مرکز پزشکی Baylor Scott & White All Saints میرسد. اوایل امسال، یک تقویت مهم از طریق یک کمک هزینه ۲۵ میلیون دلاری RAISE از سوی وزارت حملونقل ایالات متحده فراهم شد. اگرچه کل هزینه پروژه بیش از ۱۶۷ میلیون دلار است، Trinity Metro هنوز به دنبال ۲۰ میلیون دلار اضافی برای شروع کار است و جدول زمانی دقیق ساختوساز هنوز تأیید نشده است. این ابتکار توسعه با افزایش مسافران TEXRail که در سال گذشته بیش از ۸۷۷,۰۰۰ سفر داشتهاند—افزایش ۱۲ درصدی که به وسیله اتصال به خدمات حملونقل همجوار مانند خط نقرهای دالاس هجوم بیشتری داشتهاند، هماهنگ است. مدیر عامل Rich Andreski بیان کرد: 'ماموریت ما فراتر از حملونقل است و به عنوان یک موتور حیاتی برای رشد اقتصادی و دسترسی در فورت ورث و در سراسر شهرستان تارانت خدمت میکند.' در حالی که جدول زمانی دقیق پروژه هنوز نامشخص است، Trinity Metro به تکمیل آن متعهد است و به تأمین بودجه باقیمانده خوشبین است.