

در نوامبر، روسیه با افزایش چشمگیر در صادرات، به دومین تامینکننده بزرگ گاز طبیعی مایع (LNG) چین تبدیل شد و از استرالیا پیشی گرفت. بر اساس دادههای گمرکی چین، واردات LNG روسیه به ۱.۶ میلیون تن رسید، که افزایشی قابل توجه نسبت به ماههای قبل و بهطور خاص نسبت به سال گذشته داشت. این افزایش عمدتاً به دلیل افزایش محمولهها از پروژه LNG قطب شمال ۲ بود که توسط نوواتک و در پی تحریمهای اعمالشده توسط غرب هدایت میشود. این صعود به موقعیت دومین تامینکننده بزرگ زمانی انجام شد که روسیه بیش از استرالیا LNG به چین صادر کرد. استرالیا در همان مدت، ۱.۵ میلیون تن LNG به چین تحویل داد. با وجود این دستاوردها، قطر همچنان بهعنوان بزرگترین تامینکننده چین باقی ماند. LNG قطب شمال ۲، که تحت تحریمها فعال است، با چالشهایی مواجه بود اما بهعنوان یک بخش حیاتی از استراتژی صادرات LNG روسیه ظاهر شد. این پروژه همراه با Yamal LNG، که پروژه دیگری از نوواتک است و توسط همان سطح محدودیتها متاثر نشده است، فعالیت میکند. پروژه از بندر بیهای که توسط پکن برای دریافت LNG تحت تحریمها تأیید شده بود، استفاده کرد. ورود LNG روسی به دلیل تحریمهای موجود با قیمتی تخفیفدار صورت میگیرد و این باعث میشود که در بین محمولههای تامینشده توسط ۱۲ صادرکننده LNG چین، ارزانترین باشد. این محمولهها حدوداً ۱۰٪ زیر قیمت متوسط بازار، یعنی ۹.۸۵ دلار در هر میلیون واحد حرارتی بریتانیا (mmBtu) معامله شدند. با وجود افزایش نوامبر، چالشهایی در پیش رو است. تولید از LNG قطب شمال ۲ در پیشبینی فصل زمستان به نصف کاهش یافت و صادرات روسیه ممکن است قبل از تابستان به دلیل عدم کفایت تانکرهای کلاس یخی کند شود. تنها یک تانکر کلاس یخی Arc7، یعنی کریستوف د مارژری، قادر به عملیات از طریق یخ قطب شمال در ماههای سخت است. تلاشهای تانکر کلاس Arc4 که توسط ایالات متحده تحریم شده بود، یعنی بوران، برای رسیدن به LNG قطب شمال ۲ ناموفق بود و مجبور شد به مورمانسک بازگردد. پتانسیل صادرات LNG روسیه تا زمانی که شرایط یخ اجازه ناوبری آسانتری را بدهد، که احتمالاً در حوالی ماه ژوئن بهبود مییابد، محدود باقی میماند. در همین حال، انتظارات برای افزایش تولید LNG قطب شمال ۲، با خطوط تولید دوگانه آن که به طور کلی ظرفیت سالانهای در حدود ۱۳.۲ میلیون تن دارد، بهطور جزئی بهرهبرداری شدهاند و از ژوئن تاکنون کمی بیش از ۱ میلیون تن صادر شده است.