به گزارش اتوکار، آئودی نسخه بعدی پرفروش ترین مدل خود یعنی Q5 را رونمایی کرد. این شاسیبلند که 17 درصد (334480) از کل فروش جهانی آئودی را در سال گذشته تشکیل میداد، برای تثبیت این برند در حالی که از موتورهای احتراقی دور میشود و به سمت خودروهای الکتریکی حرکت میکند، استفاده میشود. برخلاف مدل جدید A5 saloon و A5 Avant estate، نسل سوم آئودی Q5 با موتور احتراقی خالص عرضه نخواهد شد. در عوض، قبل از اینکه خط تولید به هیبریدیهای پلاگین اضافه شود، در ابتدا از طیفی از هیبریدیهای ملایم - دو بنزینی و یک دیزلی استفاده میشود. محدوده پرتاب با موتور 2.0 لیتری توربو بنزینی چهار با قدرت 201 اسب بخار و 251 پوند فوت از چرخ های جلو شروع می شود. چهار چرخ متحرک به عنوان یک آپشن ارائه می شود. دیزل با ظرفیت و توان خروجی مطابقت دارد، اما دارای مزیت گشتاور 44 پوند فوتی و سیستم چهار چرخ متحرک است. پیشرانه SQ5 قدرت دیزلی را با یک موتور هیبریدی ملایم 3.0 لیتری توربو بنزینی V6 با 362 اسب بخار - افزایش 20 اسب بخاری - جایگزین کرده است. دو مدل پلاگین هیبریدی، با 295 اسب بخار و 362 اسب بخار به اضافه مسافت 50 مایلی فقط الکتریکی، سال آینده عرضه خواهند شد.