به گزارش اتوبلاگ، نیسان آنچه را که آن را "رنگ سرد" می نامد برای خنک نگه داشتن افراد داخل خودروها نشان داد، اگرچه روکش شش برابر ضخیم تر است و تجاری سازی را همچنان به یک چالش تبدیل می کند. شرکت خودروسازی نیسان این رنگ را روی خودروهایی که در اطراف فرودگاه هاندا توکیو حرکت میکنند، آزمایش کرد، جایی که مناطق بدون سایه زیادی وجود دارد که آن را به مکانی مناسب برای ارزیابی فناوری تبدیل میکند. وسایل نقلیه با رنگ خاص مانند اتومبیل های معمولی به نظر می رسیدند، اما در لمس بسیار خنک تر بودند. رنگ سرد دمای سقف خودروها را تا 12 درجه سانتیگراد (22 درجه فارنهایت) کاهش داد. به گفته نیسان، فضای داخلی خودروهای آزمایشی 5 درجه سانتیگراد (9 فارنهایت) خنک تر بود. دمای خنکتر بهویژه برای خودروهای برقی یک مزیت است، زیرا انرژی مورد استفاده تهویه مطبوع میتواند بر برد رانندگی تأثیر بگذارد. برد رانندگی حداکثر مسافتی است که یک وسیله نقلیه می تواند با سوخت موجود طی کند – و معمولاً در صورت شارژ کامل.