

هفته گذشته، Stellantis و Leapmotor از همکاری بلندمدت و ایجاد یک سرمایه گذاری مشترک، Leapmotor International، برای فروش خودروهای الکتریکی چینی در خارج از چین خبر دادند. Wheels می نویسد: اهداف بسیار بلندپروازانه هستند: رسیدن به سطح فروش 500000 خودرو تا سال 2030 و خودروهای الکتریکی Leapmotor در سال آینده در اروپا ظاهر خواهند شد. معامله بین Stellantis و Leapmotor منحصر به فرد است. برای اولین بار، یک غول خودروسازی غربی، نه برای توسعه تجارت خود در چین، بلکه برای تبلیغ خودروهای چینی در بازارهای خارجی، با یک شرکت چینی سرمایه گذاری مشترک تشکیل می دهد. به یاد بیاورید که Stellantis 1.5 میلیارد یورو در Leapmotor سرمایه گذاری خواهد کرد، مالک 20٪ سهام شرکت چینی خواهد شد و دو کرسی در هیئت مدیره آن دریافت خواهد کرد - این مدیران قبلا منصوب شده اند، آنها مدیران با تجربه گرگوار اولیویه هستند. و داگ اوسترمن هنوز مشخص نیست که این معامله چه تاثیری بر وضعیت نامناسب برندهای خود Stellantis در چین خواهد داشت، اما در حال حاضر این موضوع اصلی نیست. اصلی ترین راه اندازی سرمایه گذاری مشترک Leapmotor International است که مقر آن در هلند است. بلوک کنترل کننده سهام (51٪) Leapmotor International متعلق به Stellantis خواهد بود و مدیر عامل آن نیز توسط Stellantis منصوب خواهد شد. Leapmotor International حق انحصاری صادرات، فروش و ساخت مدلهای Leapmotor را در خارج از منطقه «چین بزرگ» که شامل هنگ کنگ، ماکائو و تایوان میشود، خواهد داشت. هنوز هیچ برنامه مشخصی برای تولید خودروهای الکتریکی Leapmotor در خارج از چین وجود ندارد، اما اگر، برای مثال، اروپا شروع به اجتناب از تعرفه های بالای واردات خودروهای الکتریکی چینی و سایر روش های اداری کند، می تواند به سرعت توسعه یابد. ناتالی نایت، مدیر مالی Stellantis، به نقل از Automotive News Europe، Leapmotor را پانزدهمین برند در مجموعه این شرکت نامید. چهارده باقیمانده آبارث، آلفارومئو، کرایسلر، سیتروئن، دوج، دی اس، فیات، جیپ، لانچیا، مازراتی، اوپل، پژو، رم و واکسهال هستند. تا پایان سال جاری، فروش خودروهای الکتریکی خود Stellantis در جهان ممکن است از 300000 دستگاه فراتر رود. Leapmotor از برندهای دیگر جدا خواهد بود. آنها پلتفرم Leapmotor را دریافت نخواهند کرد و در چارچوب طرح چهار پلتفرمی خود که در سال 2021 اعلام شده است، توسعه خواهند یافت، که اخیراً با پنجمین پلت فرم بودجه تکمیل شده است. Leapmotor یکی از موفق ترین و امیدوارکننده ترین استارت آپ های چینی است. در سال 2015 توسط مهندس Jiangming Zhu تاسیس شد. اولین مدل Leapmotor در سال 2019 عرضه شد و اکنون چهار مدل در این محدوده وجود دارد که همه آنها از ابتدا برقی هستند. کراس اوور محبوب C11 و سدان C01 - در عکس بالا - اخیراً به نسخههای هیبریدی پلاگین اضافه شدهاند که از موتور احتراق داخلی بنزینی برای افزایش برد الکتریکی استفاده میشود. نقاط قوت Leapmotor شامل تعادل قیمت/کیفیت خوب، تولید داخلی میکروالکترونیک - از جمله پردازندهها، و نرخ بالای تکامل فنی است.