

از اول اوت ۲۰۲۶، اوکراین بنا دارد تعرفههای حملونقل ریلی بار را ۳۰٪ افزایش دهد، بر اساس پیشنویس دستوری که توسط وزارت توسعه جامعه و منطقهای اوکراین منتشر شده است. این تغییر پیشنهادی به منظور تنظیم تعرفههای حملونقل کالاها است، بهویژه با ۳۰٪ شاخصبندی آنها و افزایش هزینه حمل و نقل واگنهای خالی به میزان ۶۰٪. انگیزه پشت این افزایش پیشبینی شده شامل تأخیر قابل ملاحظه در تعرفهها نسبت به افزایش قیمتها در محصولات صنعتی و منابع انرژی است. آخرین تغییر در ژوئن ۲۰۲۲ رخ داد، با افزایش قیمتهای تولیدکننده به میزان ۲۵۲.۱٪ از آن زمان، که بهطور چشمگیری بالاتر از تعرفههای موجود است. علاوه بر این، شرکت با افزایش هزینههای عملیاتی به علت عوامل خارجی و زمان جنگ، از جمله افزایش تقریبی ۵۰٪ در هزینههای برق در ۲۰۲۴، روبرو است. همچنین، حجم حمل و نقل بار در ۲۰۲۵ به میزان ۱۲.۵٪ کاهش یافت، که وضعیت مالی را بدتر کرد. در ۲۰۲۵، شرکت چسکیا اوکراینیا گزارش ضرر خالص ۷.۶ میلیارد گریونا داد که این رقم در چهار ماه اول ۲۰۲۶ به ۹.۳ میلیارد گریونا افزایش یافته است. با توجه به این شرایط، انتظار میرود که ضرر خالص شرکت چسکیا اوکراینیا در ۲۰۲۶ بیش از ۱۳ میلیارد گریونا باشد، با کسری نقدی بیش از ۲۶ میلیارد گریونا. برای مبارزه با این وضعیت، شرکت اقدام به اصلاح هزینههای رادیکال از جمله تعطیلی انبارها، کاهش نیروی کار و کاهش سرمایهگذاریهای سرمایهای کرده و در ۲۰۲۵ به صرفهجویی ۷.۵ میلیارد گریونا دست یافته است. از جمله شرایطی که این تنظیم تعرفه را تشویق میکند، مسائل نقدینگی، کسری و اتمام ذخایر داخلی است. ذینفعان و عموم مردم دعوت میشوند تا نظرات و پیشنهادات خود را در مورد این دستور در طول یک ماه از زمان انتشار ارائه دهند.