

YEREVAN, Armenia - El ambicioso desarrollo de la nueva estación de metro Achapnyak en Ereván está proyectado para costar aproximadamente 107.3 mil millones de drams, lo que equivale a unos 287.4 millones de dólares. Anetta Babayan, la asesora del alcalde de Ereván, divulgó esta actualización financiera durante una reunión municipal. Esta nueva estación marcará la 11ª adición a la red de metro de Ereván. El proyecto ha conseguido una prometedora tasa de rentabilidad económica del 15.3% y ha asegurado una aprobación positiva del Ministerio de Finanzas de Armenia. En adelante, el programa está listo para ser evaluado extensamente por el Comité de Inversiones, con la fecha para esta sesión por anunciarse de manera inminente. Anetta Babayan también destacó que las especificaciones técnicas para los procesos de adquisición se han elaborado de manera anticipada, y las regulaciones gubernamentales necesarias en torno a las características de adquisición están en curso. El alcalde Tigran Avinyan ha subrayado la importancia crítica del proyecto para la ciudad, exigiendo informes regulares sobre su progreso. El alcalde reiteró, 'Este es el proyecto más significativo para el municipio, con informes detallados semanales requeridos sobre el progreso de la construcción.' En su inicio, el costo del proyecto del metro se estimó aproximadamente en 50 millones de dólares en la primavera de 2022, con planes iniciales para comenzar la construcción en 2024. Sin embargo, estos cronogramas se trasladaron primero al final de 2025 y posteriormente a 2026. El trabajo preparatorio del proyecto ha implicado la asignación por parte del gobierno armenio de 750 millones de drams, complementado por la contribución del municipio de Ereván de 554 millones de drams. La empresa rusa Metrogiprotrans, seleccionada a través de una licitación oficial, desarrolló la documentación del proyecto de la estación, lo que subraya el alcance internacional de la colaboración. Las asignaciones presupuestarias han visto ajustes a lo largo de los años: de un planificado de 9.6 mil millones de drams en el presupuesto de Ereván de 2025, reducido a 1.4 mil millones de drams, con partes dirigidas a la compra de 45 nuevos trolebuses de 12 metros de largo. Se han destinado 2 mil millones de drams adicionales en el plan fiscal de la ciudad de 2026. A medida que Ereván se prepara para esta significativa mejora infraestructural, los funcionarios de la ciudad permanecen comprometidos a compartir actualizaciones sobre los avances y a navegar por las complejidades del desarrollo del metro, enfatizando su prioridad para el crecimiento urbano y la mejora de la conectividad del tránsito.