

Doug DeMuro no estaba exactamente molesto por la desaparición del Soul, pero reconoció la parte importante que desempeñó en dar forma y asegurar la posición actual de Kia en el mercado. Hay otros a quienes les resulta un poco más difícil aceptar la noticia, como los miembros del grupo de propietarios del Kia Soul en Facebook. Varios usuarios expresaron lo tristes que estaban de verlo partir, mientras que muchos simplemente aprovecharon la oportunidad para expresar cuán confiables y eficientes habían sido sus Souls. Del mismo modo, algunos fanáticos recurrieron a Reddit para expresar su tristeza y decepción, al tiempo que buscaban una razón. Uno comentó que Kia ya no fabrica un vehículo que se ajuste a sus necesidades. Aunque el Seltos es similar, tiene un MSRP superior a 4.000 dólares, ofrece menos millas por galón y, al menos a su juicio, no aporta nada más a la propuesta. El año pasado, Consumer Reports elaboró un informe sobre los autos menos satisfactorios de poseer, y el Seltos figuraba entre los peores, con solo el 45% de los propietarios dispuestos a volver a comprarlo. En cambio, los propietarios del Soul siempre parecían enamorarse de él. El YouTuber Christopher Pearce, quien reporta noticias fragmentarias del mundo automotor, pareció complacido de ver que el Soul fuera descontinuado. Reconoció la importancia del modelo en la historia de Kia, pero también reconoció el declive de ventas y relevancia del Soul mientras recordaba sus rasgos estéticos que dividían opiniones. Es probable que esa sea la opinión compartida por la mayoría fuera de los círculos de propietarios y aficionados. Fue un gran coche, pero los tiempos cambian; es mejor irse como un héroe que quedarse demasiado.