News - Vuelos cancelados en el aeropuerto de Múnich tras el caos causado por drones.

El Aeropuerto de Múnich se vio obligado a cerrar temporalmente durante la noche tras avistamientos de drones. Decenas de vuelos fueron cancelados o desviado, ya que el aeropuerto estuvo cerrado por más de dos horas, con un retraso de alrededor de 3.000 pasajeros. Las interrupciones se producen tras una oleada de incidentes con drones que afectan a la aviación europea, con aeropuertos en Dinamarca y Noruega cerrados la semana pasada y un aumento de las preocupaciones de seguridad en el continente. Aún no está claro dónde se originaron los drones, pero los funcionarios europeos creen que detrás de ellos está Rusia; Moscú ha rechazado estas afirmaciones. En Bélgica, en las primeras horas del viernes, se avistaron 15 drones sobre un campo de entrenamiento militar en Elsenborn, utilizado por la UE y la OTAN. Las autoridades dijeron que los vehículos aéreos no tripulados fueron avistados por casualidad mientras probaban un nuevo sistema de detección de drones en la base. Los drones cruzaron la frontera hacia Alemania poco después de ser avistados. El Ministerio de Defensa está investigando el incidente, y los orígenes de los drones siguen sin conocerse. Las operaciones en el Aeropuerto de Múnich se reanudaron el viernes por la mañana, pero se esperaba que los retrasos continuaran. El aeropuerto dijo en un comunicado: 'cuando se detecta un dron, la seguridad de los viajeros es la máxima prioridad'. Añadió que a los pasajeros varados se les brindó asistencia. Crédito: Courtesy Flightradar24.com vía Reuters. Bild, un tabloide alemán, informó que los drones vistos sobre el Aeropuerto de Múnich tenían una envergadura de alrededor de un metro. Fueron avistados por primera vez por residentes sobre Erding, una localidad a unos 10 km al noreste de Múnich en línea recta, y a unos 2 km del Aeropuerto de Múnich. La policía fue enviada de inmediato con 'equipos de defensa contra drones' para interceptar los UAVs, pero no pudieron encontrarlos, declaró Bild, citando fuentes de seguridad alemanas. Los avistamientos iniciales en Erding sugieren que los drones podrían haber sido lanzados desde tierra desde una ubicación al noreste de Múnich y luego volaron hacia el aeropuerto sin ser detectados sobre zonas rurales. En respuesta a los informes sobre avistamientos de drones en Bélgica, Daniel Franzen, alcalde de Butenbach, una municipalidad belga en la zona, dijo que no fue alertado de ninguna amenaza causada por drones. Pero dijo a la agencia Belga que estaba al tanto de que se había elevado un dron sobre la región para buscar un caballo desaparecido. Los líderes occidentales han advertido que los vuelos de drones sin explicación forman parte de la creciente guerra híbrida de Moscú contra la OTAN y sus aliados. Se produce mientras Alemania investiga la implicación de Rusia en un enjambre de drones que espían una central eléctrica, un hospital y un astillero militar en Kiel, Schleswig-Holstein. Una refinería de combustible y un parlamento regional también fueron blanco del incidente la semana pasada. Un memorando interno del gobierno, publicado por los medios alemanes, afirmó que la infraestructura crítica estaba siendo monitoreada por los operadores de los drones. Las intrusiones de drones son particularmente disruptivas en los aeropuertos alemanes debido a una prohibición estricta de vuelos nocturnos, que está diseñada para evitar molestias sonoras a los vecinos. Esto significa que si un gran número de vuelos se retrasan significativamente durante la tarde-noche, los pasajeros podrían no poder viajar hasta la mañana siguiente, cuando termina la prohibición de vuelos. Europa está en alerta máxima tras las intrusiones de drones rusos en Polonia y Rumanía y la violación del espacio aéreo de Estonia por jets de Moscú el mes pasado. En septiembre, 14 aeropuertos europeos cerraron o suspendieron temporalmente sus operaciones debido a intrusiones de drones, el mayor recuento en un solo mes. La semana pasada, los aeropuertos de Copenhague y Oslo, los más ocupados de la región nórdica, estuvieron temporalmente cerrados después de que drones de vuelo bajo violaran sus espacios aéreos restringidos. Mette Frederiksen, primera ministra de Dinamarca, describió el incidente en el aeropuerto de la capital como 'el ataque más grave contra la infraestructura crítica danesa hasta la fecha'. Dos días después, drones no identificados sobrevolaron varios aeropuertos del país, incluidos dos utilizados por la fuerza armada. Las autoridades lo calificaron de 'ataque híbrido', pero fueron cautos en no señalar directamente a Rusia. La Sra. Frederiksen ha sugerido que Moscú estuvo involucrado. Dinamarca prohibió todos los vuelos civiles de drones tras el incidente y reunió en Copenhague una cumbre de líderes europeos en la que se comprometieron a respaldar planes de defensa contra drones rusos. Vladimir Putin bromeó el jueves diciendo que ya no volaría drones sobre Dinamarca, a pesar de que Moscú negó la responsabilidad de los incidentes. Crédito: Reuters. Los investigadores están tratando de determinar si un buque perteneciente a la 'flota sombra' de Rusia podría haber sido responsable de lanzar los vuelos de drones sobre aeropuertos europeos y otras infraestructuras. El Boracay, un petrolero de 18 años, salió de Rusia el 20 de septiembre y navegó por el Báltico, bordeando el norte de Dinamarca y Alemania antes de llegar a la costa oeste de Francia. Un análisis del Telegraph de los datos de seguimiento ubica el barco cerca de las incursiones de drones sin explicación, y en las mismas fechas. A principios de esta semana, fue abordado por soldados franceses y dos de sus tripulantes fueron detenidos bajo sospecha de cometer lo que Emmanuel Macron llamó 'delitos graves'. El buque con pabellón de Benín ha sido incluido en una lista negra por la Unión Europea como parte de la envejecida flota sombra de petroleros de Rusia, que entrega decenas de miles de millones de euros a Moscú y financia hasta el 40 por ciento de su esfuerzo bélico. El petrolero reanudó su viaje hacia el Canal de Suez, según datos de los sitios marítimos Marine Traffic y Vesselfinder, publicados la mañana del viernes. Su capitán chino volvió a la embarcación, dijo una fuente a la AFP.