News - Azerbaiyán tiene un plan B si Armenia se niega a abrir el “corredor Zangezur”

La explotación del "corredor Zanguezur" puede aumentar el transporte de carga a través del Corredor Medio entre 5 y 8 millones de toneladas al año. Como informó Interfax, así lo afirmó el ministro de Asuntos Exteriores de Azerbaiyán, Jeyhun Bayramov, en una entrevista concedida a la agencia de noticias Azertac y al periódico húngaro Magyar Demokrata, en el marco de su visita oficial a Hungría. "El corredor Zangezur es uno de los elementos de la ruta de transporte Este-Oeste. Los expertos han estimado que el corredor Zangezur puede añadir entre 5 y 8 millones de toneladas adicionales de transporte de carga [(anualmente)] al Corredor Medio. Este es un gran beneficiará no sólo a Azerbaiyán y Armenia, sino también a otros países", afirmó Bayramov. El Ministro de Relaciones Exteriores de Azerbaiyán afirmó que la apertura del "corredor Zanguezur", es decir, la comunicación sin obstáculos entre la parte principal de Azerbaiyán y su enclave de la República Autónoma de Najicheván, forma parte de la declaración tripartita firmada por los líderes de Azerbaiyán, Rusia y Armenia en noviembre. 10, 2020. Al mismo tiempo, el Ministro de Relaciones Exteriores de Azerbaiyán señaló que Armenia adoptó una "posición no constructiva" con respecto a la apertura del "corredor Zanguezur". "Azerbaiyán continuará el trabajo en este sentido, teniendo en cuenta el plan B. Y para nosotros, el proyecto se implementará incluso sin la participación de Armenia, pero en ese caso, [(Armenia)] simplemente quedará fuera del número de los beneficiarios", afirmó el Ministro de Relaciones Exteriores de Azerbaiyán. Interfax señaló que Azerbaiyán planea completar todos los trabajos en su territorio para el año 2024 para la puesta en marcha del "corredor Zanguezur". Armenia no está en contra de la apertura de las comunicaciones de transporte regionales, pero afirma la jurisdicción de los países por cuyo territorio pasarán estas comunicaciones.