News - Firehawk alcanza una valoración de $1.4 mil millones con una inversión de $150 millones para el crecimiento en cohetes

En un desarrollo significativo para el sector aeroespacial, la empresa de propulsión de cohetes Firehawk, con sede en Dallas, ha conseguido exitosamente más de 150 millones de dólares en una ronda de financiación de la Serie D, aumentando su valoración a la notable cifra de 1,4 mil millones de dólares. La impresionante ronda de financiación fue liderada por Advent y Rochefort Asset Management, trayendo una nueva ola de capital tanto de nuevos inversores como de inversores existentes, superando el objetivo inicial de 100 millones de dólares. Firehawk tiene la intención de utilizar estos fondos para acelerar las capacidades de producción en EE. UU. para propulsores de cohetes, motores de cohetes sólidos y motores de artillería, fortaleciendo su posición en el sector de defensa. La nueva inyección de capital jugará un papel crucial en la expansión de la planta de propulsores y motores de cohetes de Firehawk en Lawton, Oklahoma, junto con su instalación de integración de misiles en Crawford, Mississippi. Esta expansión también incluye el establecimiento de nuevos sitios de investigación y desarrollo, así como un aumento significativo en la contratación de personal. Según el anuncio de financiación de Firehawk a través de las redes sociales el 28 de octubre, la empresa tiene como objetivo aprovechar sus instalaciones de producción mejoradas para cumplir un acuerdo comercial con General Dynamics, que implica la fabricación de más de 100,000 motores de artillería previstos para 2027. La línea de tiempo anticipada para iniciar la producción en bajo volumen en la instalación de Oklahoma es mediados de 2027. Fundada en 2019 por el CEO Will Edwards, Firehawk ha cimentado su reputación en la producción de motores híbridos para cohetes utilizando un combustible avanzado impreso en 3D, una metodología de vanguardia que la distingue en una industria competitiva. Firehawk ahora se presenta como un proveedor de soluciones integrales, abarcando toda la cadena de producción desde el propulsor hasta los motores, y eventualmente rondas completamente ensambladas. La empresa ha identificado una oportunidad crítica en proporcionar soluciones en volumen, ya que los proveedores existentes luchan por satisfacer la creciente demanda del ejército de EE. UU. para cohetes y misiles. El proceso de fabricación innovador de Firehawk presume la capacidad de producir propulsores a tasas más rápidas y a gran escala específicamente para armas tácticas más pequeñas. Abril marcó un momento crucial para Firehawk al iniciar la construcción de su Arsenal de las Grandes Llanuras ubicado en Lawton, preparando el escenario para aumentar la capacidad de producción. Además, el sitio de Firehawk en Crawford está actualmente equipado para integrar 40,000 cohetes tácticos anualmente, con planes ambiciosos de triplicar esta capacidad a alrededor de 120,000 unidades a niveles de producción a pleno rendimiento. A la vanguardia de su trabajo con el ejército de EE. UU. se encuentra la publicación que detalla el Hydra-70, un cohete no guiado de 70 mm implementado desde helicópteros de ataque del ejército estadounidense. Este año, Firehawk aseguró un lugar entre cuatro nuevas empresas elegidas para producir cohetes Hydra-70, junto con iRocket, Nammo Perry y Albers. Estas empresas tienen la tarea de entregar 24 prototipos de cohetes M151 dentro de un plazo de 18 meses. Un logro fundamental ocurrió en agosto cuando Firehawk realizó con éxito pruebas de disparo de seis cohetes Hydra-70 en el Yuma Proving Ground en Arizona, todos los cuales cumplieron con las expectativas de rendimiento. Esta ronda de la Serie D sigue a inversiones anteriores, incluyendo una Serie C de 60 millones de dólares en septiembre de 2025, con una inversión estratégica posterior en noviembre de 2025 destinada a acelerar la producción e integración de motores de cohetes sólidos. A pesar de esta ráfaga de actividad, Firehawk aún no ha revelado cifras específicas sobre la entrega de cohetes Hydra-70 o motores de cohetes al ejército de EE. UU., así como tampoco la línea de tiempo anticipada para que la planta de Oklahoma alcance la producción a pleno rendimiento. Sin embargo, los recientes avances y ambiciones de la empresa señalan una trayectoria prometedora en el competitivo ámbito de la tecnología aeroespacial.