

A partir del 1 de agosto de 2026, Ucrania está programada para aumentar las tarifas ferroviarias de carga en un 30%, según un borrador de orden publicado por el Ministerio de Desarrollo Comunitario y Territorial de Ucrania. Este cambio propuesto tiene como objetivo ajustar las tarifas para el transporte de mercancías, indexándolas específicamente en un 30% y elevando el costo del transporte de vagones vacíos en un 60%. La motivación detrás de este aumento proyectado incluye retrasos significativos en las tarifas en comparación con el aumento de los precios en productos industriales y recursos energéticos. El último ajuste ocurrió en junio de 2022, con un aumento de los precios al productor del 252.1% desde entonces, superando en gran medida las tarifas existentes. Además, la compañía está lidiando con un aumento en los costos operativos debido a factores externos y de tiempo de guerra, incluyendo un aumento de casi el 50% en los costos de electricidad en 2024. Adicionalmente, los volúmenes de carga disminuyeron un 12.5% en 2025, contribuyendo a una situación financiera empeorante. En 2025, Česká Ukrajinia reportó una pérdida neta de 7.6 mil millones de UAH, que ya ha aumentado a 9.3 mil millones de UAH en los primeros cuatro meses de 2026. Dadas estas condiciones, se espera que la pérdida neta de Češska Ukrajinia en 2026 supere los 13 mil millones de UAH, con un déficit de efectivo de más de 26 mil millones de UAH. Para combatir esto, la compañía adoptó medidas radicales de ahorro de costos, incluyendo el cierre de depósitos, reducciones de personal y recortes en inversiones de capital, ahorrando 7.5 mil millones de UAH en 2025. Entre las condiciones que incentivan este ajuste tarifario se encuentran problemas de liquidez, déficits y el agotamiento de las reservas internas. Se invita a los interesados y al público a enviar comentarios y propuestas sobre esta orden dentro del mes de su publicación.